Dolu yağışı sonrası kaportada oluşan göçükler dolu yağışının şiddetine ve aracın kaporta aksamına (malzeme kalitesine) bağlıdır. Dolu yağışına maruz kalan araçlarda yaklaşık 1000-1500 arası göçük oluşmaktadır. Dolu hasarı onarımı sırasında ilk olarak araçtaki bütün göçükler tespit edilir. Sonrasında her bölgenin onarımı uzman ekibimiz tarafından tamamlanır.
Dolu yağışı sonucu araçların kaporta aksamlarında meydana gelen, boyanın zarar görmediği, 5 cm çapa kadar olan kaporta göçükleri RS Servis tarafından Profesyonel ekip ve özel aletlerle aracın orijinalliği korunarak ve herhangi bir boyama işlemi yapılmaksızın düzeltilerek eski haline getirilmektedir. PDR tekniği sayesinde aracın orijinalliği bozulmaz, ikinci el satışında değer kaybına uğramaz. Düzeltme işleminden tatminkâr bir sonuç alınabilmesi için kaportada göçük bölgesindeki sacın uzamamış, boyanın zarar görmemiş ve hasarlı panelin daha önce boyanmamış olması gerekir. Boyasız kaporta göçük düzeltme işleminde, üzerinde göçük bulunan panelin arkasına özel aletlerle ulaşılıp dışa doğru masaj yöntemi ile göçük düzeltilmektedir.